在10月9日的中国汽车流通协会月度形势分析会上，中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“目前整体汽车市场不明朗，各方因素进一步挤压汽车消费。”

2018年，中国汽车销量出现自1990年来首次年度下降。中汽协数据显示，2019年前8个月，汽车销量同比下滑11%。今年再次负增长几成定局。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，“汽车市场明年会继续探底，后年有可能会出现复苏的信号，2021年、2022年能恢复到接近危机前的水平，到2023年才有可能冲三千万台。”

持续的车市寒冬、“烧钱”的资本游戏、新能源补贴退坡、沉重的融资压力……“活下来”成为了众多车企的一致目标。

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