国内外油气行业所发生的的10则事件
国内
2021年不排除局部区域、个别时段、部分煤种出现供应偏紧
中国煤炭工业协会发布的《2020煤炭行业发展年度报告》(简称“报告”)认为，2021年煤炭供给体系质量将稳步提升，煤炭中长期合同价格将稳定在合理区间，市场价格保持基本平衡趋势。
从煤炭需求来看，2021年是我国现代化建设进程中具有特殊重要性的一年，中央经济工作会议强调宏观政策要保持连续性、稳定性、可持续性，要继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，保持对经济恢复的必要支持力度;会议部署了一系列重点任务，
将推动我国宏观经济稳定向好发展，将带动煤炭需求继续增长。同时，国家强化节能减排、大气环境治理，新能源和可再生能源对煤炭消费的替代作用进一步增强，将抑制煤炭消费的增速。预计2021年全国煤炭需求将略有增长。
从煤炭供应看，2021年预计晋陕蒙新等煤炭主产区新增优质产能将继续释放，但与此同时，南方部分省份如湖南、江西、重庆等省(市)落后煤炭产能还将进一步退出。总体看，2021年全国煤炭产量将保持增长态势，增量进一步向晋陕蒙新集中。
从煤炭进口看，2021年我国煤炭进口市场多元化的趋势愈加明显，全年煤炭进口量仍将保持基本稳定。
综合判断，2021年全国煤炭供给体系质量将稳步提升，煤炭中长期合同价格将稳定在合理区间，煤炭市场将保持基本平衡态势。但受资源、环境的约束以及天气不确定性的影响，不排除局部区域、个别时段、部分煤种出现供应偏紧的情况。
中石油管道局孟加拉国项目海底管线后挖沟工程创世界纪录
截至3月3日，在孟加拉国北部海域，管道局孟加拉国单点系泊项目第二条36寸原油管线海管深挖沟项目，海管后挖沟施工58.78公里，完成总工程量的43.74%。
2月16日，管道局承建的孟加拉国单点系泊项目首条18寸海底输油管道后挖沟施工取得圆满成功，最大挖沟深度达到11.9米，满足设计文件要求，创造了业内海底管线后挖沟最深世界纪录。
孟加拉国单点系泊项目是“一带一路”倡议在孟加拉国落地的重要项目，于2019年1月开始施工，涉及单点系泊系统安装、6条陆海定向钻穿越、146公里大规模海底输油管道铺设，以及4条深度达11米多的海底输油管道后挖沟施工，在中国乃至世界管道工程建设史上都极具创新性和挑战性。
海底管道后挖沟就是先把海底管道按照预定铺设，然后运用特殊设计的深挖沟机，利用水力喷射以及气举两种作用方式，破碎并排冲走管道底部的泥沙，使管道沉入沟中。
项目经理孙碧君介绍，在海洋工程业内后挖沟正常深度一般在1.5米至3米，达到5米在业内已属高难度工程。业主要求海底管线路后挖沟深度达11米，施工难度在世界海工史上前所未有。
中国自主研发深水钻井液技术实现“领跑”
由中国自主研发合成基钻井液的恒流变温度范围指标超越当前国际同类型技术，分别突破最低3℃和最高180℃的极限温度。这标志着中国自主研发的深水恒流变合成基钻井液技术(以下简称“深水钻井液技术”)达到国际领先水平，为中国进一步开发更高难度深海深层油气资源提供坚实技术保障。
据介绍，钻井液技术被业界称为石油钻井的“血液”，在钻井作业中起到携带岩屑从井下返出、维护井下环境稳定等作用，是钻井工程中必不可少的重要技术支撑，同时也是决定油气资源开发深度的关键影响因素之一。深水钻井液技术是钻井液领域中的最前沿技术，更是破解深海高难度钻井难题的“金钥匙”。
中海油服研发团队负责人罗健生介绍，深水钻井液技术可以同时在接近冰点的千米海底和远超沸点的千米地层下，耐受住“冰火两重天”的复杂严苛环境考验，始终保持性能稳定，护送钻头直指深海油藏。
