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国家道路运输安全管理规定,让车载视频监控系统拓展到网约车领域(2)

2019-08-01 admin

 

图表4:2012-2017年我国巡游出租车数量(单位:万辆)

图表4:2012-2017年我国巡游出租车数量(单位:万辆)

 

另一方面,网约出租车正逐渐成为人们不可替代的出行方式。根据中国互联网络信息中心(CNNIC)发布的《中国互联网络发展状况统计报告》,截至2018年6月,我国网约出租车用户规模达到3.46亿,较2017年底增加5970万人,增长率为20.84%。网约出租车作为出租汽车的增量市场,发展迅速,市场潜力巨大。

 

图表5:2016H1-2018H网约车用户数量(单位:万人,%)

图表5:2016H1-2018H网约车用户数量(单位:万人,%)

 

目前,网约出租车服务质量与现有市场体量之间仍然存在巨大差异。网约出租车在安全问题、价格监控、司机素质等方面仍有较大提升空间。由于网约出租车管理及其服务标准化发展程度不深,接入的车辆良莠不齐,人员鱼龙混杂,线上登记信息与线下实际情况不符,难以有效发挥监督作用,给消费者安全出行带来巨大的隐患。而不时出现的网约出租车公共安全事件更是引发社会关注,推动政府部门加大对网约出租车的监管力度。

政府监管部门近年已相继出台一系列相关政策对网约出租车进行规范。2016年7月,交通运输部等七部委正式出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,我国网约出租车正式合法化,同时也对其提出监管要求,包括拟从事网约车经营的车辆需安装具有行驶记录功能的车辆卫星定位装置、应急报警装置,要求保证线上提供服务的车辆与线下实际提供服务的车辆一致等。2018年5月,交通部公布新修订的《出租汽车服务质量信誉考核办法》,将网约出租车平台公司和驾驶员纳入考核体系,明确网约车和巡游车企业及驾驶员均需要开展服务质量信誉考核,体现了网约车和巡游车融合的趋势,对于驾驶员行为及合规性的管理和审核加严。政府监管部门一系列监管措施的发力,将推动网约车平台继续提高服务质量,保障乘客安全,规范网约出租车行业发展。